Hyundai IONIQ 6 er baseret på samme teknik som Hyundai Ioniq 5, men den er ca. 20 pct. mere effektiv og kører dermed helt op til 614 km (WLTP) med et batteri på 77,4 kWh. Det er ganske simpelt imponerende. Prisen er, at den er tegnet af en vindingeniør og ikke en designer. Det er mildest talt undervældende. Men det er nok smag og behag, og motorjournalist Ander Berner er svært begejstret. (Link til Berners kanal - der dog ikke er helt oppe at flyve enig. Men abonner alligevel! – https://www.youtube.com/@andersberner) Bagsædepladsen lider lidt under det aerodynamiske design, og det gør bagagerum og adgang også. Men kører du tit langt, så er Ioniq 6 markant bedre end Ioniq 5. Prisen er stort set den samme som Ioniq 5 - med en frapris på 375.000 kr. for basisudgaven af Ioniq 6 med lille batteri, og 430.000 kr. for udgaven med stort batteri, baghjultræk og mellemste udstyr (allesammen priser i april 2023). Den lader med op til 233 kW DC, hjemmelader med 11 kW AC og fås med enten 151 hk, 229 hk eller 323 hk og firehjulstræk. Denne video er lavet i samarbejde med Wallbox. Se mere her: https://wallbox.com/da_dk/
