DÚVIDAS DESTA EDIÇÃO: 00:28 - Tenho um Uno Fire 2010 e está com a plaina do cabeçote muito baixa. O que faço: monto com a junta original ou coloco duas? 01:45 - É verdade que colocar aditivo na gasolina comum por conta própria, desde que na medida correta, será melhor que abastecer com gasolina aditivada? 03:14 - Pelo fato de o álcool poluir menos que a gasolina, ele contamina menos o óleo? 04:24 - Fui trocar o óleo do carro (Fox 1.0 2011 EA111) em um centro automotivo e o mecânico me questionou sobre o porquê usar o óleo original VW. Ele falou que a norma original de fábrica não importava. 06:22 - Tenho um Voyage 1.6 ano 13/14 e após pegar uma estrada por um tempo de 30 minutos. Quando paro o carro e o motor continua ligado, aparece uma mensagem de erro pressão de óleo, “desligue o motor”. Rodando dentro da cidade essa mensagem não aparece. Só ocorre mesmo após um certo tempo de viagem em rotação alta. Quando paro, mostra a mensagem. Se eu voltar acelerar novamente a mensagem não mostra mais. O que pode ser? 08:29 - Sou mecânico dos veículos Honda há 20 anos e o manual de manutenção descreve que o óleo do motor deve ser medido a quente. 09:41 - Vários carros que não possuem vareta de verificação e sim marcador apenas no painel, como BMWs, Mercedes, Volvo. Se faz a "medição" com o motor em funcionamento. 10:09 - O motor MWM Sprint 2.8 pede pra que seja medido o oleo com o motor aquecido, 10 minutos depois de parar. Caso seja medido com o motor frio, o nivel fica bem acima do maximo. Esse motor equipa S10, Troller, Frontier. Inscreva-se em nosso canal: https://bit.ly/2tSVEAn Clicando no sininho você recebe notificações sempre que tiver vídeo novo! + Cursos ONLINE para mecânicos Curso do Mecânico: https://cursodomecanico.com.br/ + Quer saber todas as notícias? Acesse https://omecanico.com.br Inscreva-se na newsletter: https://omecanico.com.br/newsletter/ + Siga-nos nas redes sociais: Instagram: @revistaomecanico Facebook: https://www.facebook.com/omecanico LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/revistaomecanico