FORMENT X 한블리 퍼퓸 차량용 방향제가 궁금하다면? → https://naver.me/5UGCdIUu 한문철TV 급발진 대비 100:0 블랙박스 링크 → https://naver.me/xQNGKXyh 50127 230518 (목) 생방송 #8 자전거 라이딩도 안전거리 유지! 자전거 블랙박스 영상, 자전거 동호회가 내리막길을 내려오다가 맞은편에서 중앙선을 넘어 추월해 오는 차량을 보고 놀라 블박 자전거가 급정거 하면서 미끄러져 넘어진 사고. 왕복 2차선 도로 중앙선 침범 역주행 차량과 자전거 비접촉 사고 2022년 04월 22일 11시경 (금) 경기도 양평군 상대 차량은 대인은 인정하면서 대물은 인정 못하며 합의 의사가 없다고 합니다. 경찰에서 중앙선 침범으로 기소한 상태입니다. 1. 사고의 원인제공 사실여부 2. 대물처리를 안 해준다는데 맞는지 3. 형사합의를 해야 되는 상황인지 이 사고로 다친 사람 있나요? (누가 어딜 얼마나 다쳐 몇 주 진단인가요?) → 자전거 운전자 본인, 어깨, 팔, 다리 2도 화상, 3주 진단 양쪽 차량 수리비와 사고 당시 중고차 가격은 각각 얼마인가요? → 비접촉 사고로 본인 자전거 파손 중고가 1천만 원 내 hyk**** 2023-05-10 10:17 영상을 보시면 아시겠지만 앞차와의 거리는 어느 정도 유지를 하면서 내려가고 있었습니다. 코너를 돌면서 중앙선 넘어 주행하는 앞 차를 확인하고 순간 저도 우측으로 바짝 붙으며 급제동을 하는 상황이었습니다. 대물은 상대방이 중앙선침범은 인정하나 저의 운전미숙으로 본인 잘못은 없다고 합니다. 중앙선침범 사고로 상대방은 형사 입건된 상황이고 처리중이며 그에 관한 모든 처벌과 벌금은 낸다고 하는데 저희 대물은 처리건 합의는 없다고 합니다. 상대방 보험사에서는 경찰 진술서가 나오고 나면 다시 얘기하자고 하고 있습니다. hyk**** 2023-05-10 12:36 상대차 보험사에서 연락이 오고 대인만 처리해 주는 상황입니다. 대물은 상대방 측에서 본인이 중침을 인정하지만 이로 인해 사고 난 게 아니다 라고 주장하는 상황입니다. 제게 과실을 따진다면 서로 억울하다고 주장하는 상황이다 보니 참 어렵네요. 저는 중침으로 인한 사고 인과관계에 성립 돼야 된다고 생각하고 저의 운전 미숙이라고 생각되진 않지만 상대방 9:1이나 8:2 정도 생각하고 있습니다. 이유는 제가 상대방 차량을 확인하고 우측으로 붙었지만 다가오는 차량을 위협적으로 생각되어 브레이크를 너무 세게 잡는 과정에 일어난 상황이고 상대방 블박영상도 확인했지만 그래도 거리가 쪼금은 있는 상황 이였거든요. * 투표 * 1. 역주행 자동차 80~90% 잘못 (2%) 2. 역주행 자동차 60~70% 잘못 (2%) 3. 50:50 (4%) 4. 자전거가 더 잘못 (24%) 5. 자전거 100% 잘못 (68%) * 의견 * - 자전거의 잘못이 20% 보다는 커 보입니다. - 상대 승용차가 중앙선을 넘어서 놀라는 바람에 넘어진 것이기 때문에 원인을 제공한 상대차의 잘못이 없다고 볼 수는 없습니다. - 하지만, 앞서가는 자전거는 넘어지지 않았고, 바로 앞 자전거와 조금 더 여유 거리를 두고 갔더라면 브레이크를 세게 잡지 않아도 돼서 넘어지지 않았을 수도 있었을 것으로 보입니다. - 내리막에 서행을 했다면 조금 더 안전했을 것 같습니다. - 자전거 100% 과실은 아니라는 의견입니다. - 상대가 대물을 거부한다면 소송을 해야 합니다. 하지만, 변호사를 선임하면 배보다 배꼽이 더 커질 수 있기 때문에 나 홀로 소송하는 것이 좋을 것 같습니다. 배PD, #한문철 #한문철TV #블랙박스 #블박영상 #교통사고 #교통사고영상 #traffic #accident #trafficaccident #car #caraccident #dashcam #blackbox
