Busca tu XJ-S en Wallapop https://w6c2.adj.st/s/vert/cars/kwd/jaguar?adj_t=deu4vr7_qxury21&adj_deep_link=wallapop%3A%2F%2Fs%2Fvert%2Fcars%2Fkwd%2Fjaguar&adj_campaign=ES_ONE_ALL_X_AWN_VIEWAD_CAR-POWERART_ON-INFLUENCERS-YOUTUBE_ALL_JAGUAR&adj_redirect=https%3A%2F%2Fes.wallapop.com%2Fapp%2Fsearch%3Fmax_year%3D1990%26category_ids%3D100%26filters_source%3Ddefault_filters%26brand%3DJaguar%26keywords%3Dxjs%26longitude%3D-3.69196%26latitude%3D40.41956 Y no dejes de visitar la web de RetroSport http://www.retrosport.es/ El XJ-S representa el culmen del concepto Gran Turismo británico. Sucesor del E-Type, el XJ-S lo pasó mal en sus primeros años de vida, con la prensa criticando su avanzada estética y su concepto más Gran Turismo que deportivo. Pero con el paso de los años, y el XJ-S tuvo de esos muchos, ya que duró en el mercado ¡casi dos décadas! el mercado le acabó dando la razón y apreciando sus cualidades, logrando un considerable éxito comercial. Una máquina de lujo que, con el seis en línea que tiene esta unidad que probamos hoy, se convierte en tu compañero perfecto para viajar largas distancias en silencio y confort, sin negarse a hacer una buena sesión de curvas cuando toca. Hoy en día puedes encontrar unidades económicas a la venta con la idea de convertirse en tu próximo clásico, ahora bien, has de considerar seriamente el estado antes de invertir en uno de estos. 0:00 Introducción 1:00 Historia 3:26 El desarrollo del XJ-S 3:59 Estética 7:46 Habitáculo 9:40 Técnica 12:07 Cifras 12:45 Dinámica 25:31 Conclusiones 29:04 Wallapop 36.48 Cierre
