Hemos titulado “¿Por qué los coches japoneses son tan buenos?” Y la primera duda que surge es, ¿de verdad son tan buenos? La respuesta, nos guste o no, es qué sí, son muy buenos. Y la explicación de por qué son tan buenos… la vas a encontrar en este video. Este vídeo lo hacemos gracias a NordVPN. A lo mejor, no conocéis a NordVPN... ¡A lo mejor no sabéis que es una VPN! Muchos de vosotros seguro que sí, pero otros, como yo, no... ¡lo que estoy aprendiendo con GH! Si usas este enlace: https://nordvpn.com/maximo , puedes recibir un descuentazo con un plan de 2 años y 4 meses gratis. NordVPN es como una red privada virtual que sirve para muchas cosas: Por ejemplo, para proteger tu privacidad en Internet, o para ponérselo difícil a los hackers manteniendo en el anonimato tu tráfico y ubicación, pero también para navegar de forma rápida y segura o ver tus contenidos favoritos, se emitan donde se emitan... Os digo una cosa, como pruebes NordVPN, te enganchas seguro, ¡es adictivo! Imagínate que te aburre lo que emite una plataforma de streaming en España... ¿Podría ver lo que emite en el Reino Unido o en Italia? Sí, con NordVPN lo tienes a un clic de distancia. Y como os decía, NordVPN asegura tu privacidad: mantiene tu información encriptada y hace que nadie pueda conocer tu IP o ubicación. Un buen amigo, que sabe de ciberseguridad, me ha dicho que esto es cada vez más importante. Pero en NordVPN están tan seguros de que, como yo, te vas a enganchar, que te ofrecen una garantía de devolución de tu dinero en 30 días. Así que mi consejo es: ¡Pruébalo! Que te gusta, perfecto. ¿Qué no? Pues te reembolsarán tu dinero... ¡esto es tener seguridad en tu producto! #coches #cochesclasicos #autos Os digo lo mismo que en el vídeo de “¿Por qué son tan malos los coches americanos?”, os vamos a dar más argumentos que opiniones sobre el tema de los japoneses… ¡En algún momento me acusaron de que no me gustaban los coches japoneses! Incluso hicimos un vídeo titulado “¡No me gustan los coches japoneses!” ... pero me gustan. Y mucho He tenido unos cuantos y ahora tengo uno. Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas: https://www.youtube.com/channel/UCBG3pvXhocK7_GjeIx2sUeg/join Monozukuri es un concepto japonés que de forma literal podríamos traducirlo como “hacer cosas” o “fabricar”, pero con un sentido más próximo a la artesanía que a la producción en serie. La traducción no tan literal, pero si más acertada, sería “el arte de hacer las cosas de forma correcta”. Y es que los japoneses tienen una mentalidad muy especial, una relación muy especial con sus empresas y una obsesión por las cosas hechas con cariño y con detalle… Y luego son muy persistentes. Si algo se les mete entre ceja y ceja, no paran hasta conseguirlo. Una de las maneras en que los coches muestran su calidad de fabricación es muy sencilla: Con su falta de averías. En esto los coches fabricados en Japón siguen siendo lideres año tras año. En algunos casos llegan a 8 y apenas dejan resquicio para alguna europea y alguna coreana, los “nuevos japoneses” … una expresión de moda con la que yo no estoy de acuerdo… los japoneses siempre tuvieron inquietudes por la tecnología y la calidad y los coreanos no… pero ese es otro tema y si me lo pedís, otro vídeo. Los japoneses son unos apasionados de la tecnología. Desde siempre. Y expertos en las cosas “pequeñitas”. Por ejemplo, antes de que en el mundial de motos se limitase el número de cilindros, Honda hizo la RC 166 de 250 cm3 y seis cilindros 250, y la RC142 de 125 cm3 y cinco cilindros… ¡cada uno de 25 cm3! La lista de tecnologías que han desarrollado los japoneses es larga, muy larga, pero voy a destacar una: Los híbridos, porque Toyota fue la primera marca en proponer un coche híbrido de gran producción y a precio razonable… y ahora la inmensa mayoría de los coches son híbridos. ¿Y no tienen defectos? ¡Ojo! No hablo modelo a modelo, sino defectos propios de los coches japoneses… El primero: Depósito de combustible muy pequeño. Y el motivo es claro, Japón es un país muy pequeño en el que no haces grandes distancias. Pero en Europa y en América sí hay grandes distancias y no siempre muchas gasolineras. El segundo, el espacio. A principios del siglo XX la estatura media de los hombres en Japón era de 1,57 m. Es cierto que ha aumentado mucho, pero en la actualidad está en el último tercio todos los países del Mundo, con 1,72 m empatados con Guayanese y haitianos… La media en España es de 1,77 m. la misma que en los USA, pero en Europa la media supera el 1,80 m… los japoneses hacían coches pensando en su talla. Y el tercero, el diseño. ¿Eran feos los primeros coches japoneses? Definitivamente no, pero eran “muy japoneses”. Cuando era un “coche japones”, era sinónimo de “coche barato” pues que rápidamente se identificase un coche por su estética como japones, pues no era una buena cosa.
