¿Te está gustando este video? ¡Entonces suscríbete a carwow América Latina y prende la campana de notificaciones para que se te notifique cuando subamos un nuevo video! Tenemos en nuestras manos el Mk1 Porsche Cayenne Turbo, el Mk2 Turbo S y el Mk3 Turbo S e-hybrid, ¡y los pondremos cara a cara en una pista de aterrizaje para ver cómo ha cambiado el rendimiento en estas tres generaciones! Así que comparemos las prestaciones. Comenzando con el Mk1, está propulsado por un V8 biturbo de 4.5 litros que puede generar 450 hp y 620 Nm de torque. Inclina la balanza en torno a los 2,300 kg. El siguiente es el Mk2, y este Turbo S alberga un V8 biturbo de 4.8 litros que genera 570 hp y 800 Nm. Sorprendentemente, es más ligero que el Mk1 y pesa alrededor de 2,200 kg. Finalmente tenemos el Mk3 Turbo S e-hybrid. ¡Está equipado con un motor V8 biturbo de 4 litros junto con un motor eléctrico, y combinados generan 680 hp y 900 Nm de torque! Sin embargo, naturalmente, la tecnología híbrida lo hace pesar un poco. Como resultado, inclina la balanza en torno a los 2,500 kg. Entonces, ¿qué piensas, el resultado es una conclusión inevitable? ¿O podría el Mk2 arrebatarle la victoria? Solo hay una forma de averiguarlo... ¡VAMOS A CORRER! Instagram – http://www.instagram.com/carwow Tiktok - https://www.tiktok.com/@carwow Facebook – http://www.facebook.com/carwowuk Twitter – http://www.twitter.com/carwowuk
