China do IBMM está de volta ao moto.com.br! O grande professor vai analisar a nova Harley-Davidson Sportster S 1250, uma máquina que mistura força e estilo. Lançada em 2021 lá no exterior, a moto chegou ao Brasil com um motor Revolution Max 1250T, semelhante ao da Pan America. Com 1250 cc e taxa de compressão de 12:1, entrega um torque impressionante de 11,7 kgfm. O design da moto chama a atenção, lembrando a XR 750, especialmente na traseira. A dianteira traz um pneu largo de 160 mm, que dá um visual robusto, apesar da sensação de peso ser enganosa. A suspensão é ajustável e as pinças de freio são Brembo, com sensor de inércia integrado para a eletrônica. O painel TFT de 4 polegadas oferece muitas informações, controlando os três modos de pilotagem predefinidos, bem como os dois personalizáveis. O motor tem um caráter linear e forte, sendo recomendado ajustar a embreagem assistida deslizante para melhor controle. O consumo médio de combustível fica em torno de 16 km/l, suficiente para viagens longas. O chassi da Sportster S é conectado diretamente ao motor, resultando em uma condução equilibrada e ágil. A posição de pilotagem é confortável, com altura de banco e entre-eixos adequados para diferentes estaturas. Essa moto apresenta um casamento entre força e conforto, ideal para os amantes da Harley-Davidson que desejam explorar sua pegada esportiva. Sua potência, configurações de suspensão e design icônico fazem dela uma opção atraente para os entusiastas que buscam algo mais versátil e moderno na linha Harley. E aí, curtiu o vídeo? Não esqueça da sua curtida
