Hindistan’daki motosiklet tarihi, 1950’lere uzanıyor, Vespa Scooterlar ve Royal Enfield 350 Bullet ilk ithal edilen motosikletler oldular. Sonraları piyasada motosikletlere olan talep artınca, ilk Hindistan üretimi Scooter işine Automobile Products of India şirketi başladı. Bunun yanında o zamanlar İngiliz olan Royal Enfield Hindistan’da Madra Motorla işbirliği yaparak Bullet 350’nin montajı için anlaşma sağladılar. 1960 yılına kadar üretim işini sadece bu iki firma götürüyordu. O yıl Bajaj’da İtalyan Piaggo ile anlaşarak scooter üretim işine giriş yaptı. 80’li yılların ortalarına kadar Hindistan’ın büyük motosiklet üreticileri Rajdoot, escort ve Enfield’dı. Ama iler değişiyordu, yabancı üreticilere Hindistan pazarına giriş izni verilince, rekabet kızıştı. Yamaha, Honda ve Kawasaki, Hintli şirketlerle anlaşarak motosikletlerini piyasaya sürüyordu. Sektörde oyuncular değişti. İki zamanlı düşük cc’li modeller Hindistan’da çok tuttu ve uzun süre de öyle devam etti. Sonraları onlar da bizim gibi emisyon normlarından 4 zamanlılara mecbur kaldılar. Şu an Hindistan’da birçok motosiklet üreticisi var hepsine vaktimiz yetmez. Ama Şunu söyleyelim, Hindistan’da en büyük Pazar payına sahip marka Hero Honda ve bu marka Dünyanın en büyük motosiklet üreticisi. Ülkemizde resmi olarak temsil edilen markalarsa, TVS, bajaj ve Hero ve Jawa. İyi seyirler! #motosiklet #hintmalımotosiklet #alınırmı
