Не успел телеканал «Авто Плюс» рассказать про новый восьмитонник Валдай 8, который инженеры Горьковского автозавода получили, оснастив прежний Валдай Next более мощным мотором, как появились сведения об очередной новинке из Нижнего Новгорода. Итак, следующей премьерой станет бескапотный Валдай полной массой сразу 12 тонн, а точнее, 11 990 килограммов, чтобы грузовик имел возможность ездить по федеральным трассам, не внося плату по системе «Платон». Внешне отличить такую машину можно будет по спальному отсеку за кабинным модулем. Сама кабина станет длиннее, чтобы внутреннего пространства хватило для выполнения дальнобойных задач. Увы, но пока публиковать фотографии этой новинки категорически запрещено… Отметим, что Валдай 12 — это высоколокализованный, более российский автомобиль. Если городской Валдай 8 имеет газелевский 2,5-литровый турбодизель G21, то новинке полагается более серьёзный агрегат. Это 4,5-литровый турбодизель ЯМЗ-534 отдачей 170 сил. Шестиступенчатой коробкой передач и канашским задним мостом поделился автобус ПАЗ Вектор Next. Кстати, ГАЗ готов поставлять Валдаи и с автоматической коробкой собственного производства, но отечественные перевозчики пока заказывают исключительно «механику». В продаже «дальнобойный» бескапотник появится через несколько недель, так как производство самих машин уже успело стартовать. Ну, а главным конкурентом выступит КамАЗ Компас 12, то есть перелицованный китайский JAC челнинской сборки. Как известно, принципиальным отличием Соболя NN стала односкатная ошиновка задней оси. Для этого Горьковскому автозаводу пришлось освоить производство нового ведущего моста и наладить штамповку соответствующей кузовщины. И вполне логично, что «один скат» вдобавок начали предлагать сразу для нескольких версий ГАЗели. Грузоподъёмность старшей модели осталась прежней, но перевозчики ощутят и другие преимущества. Итак, чем меньше колёс, тем ниже стоимость владения автомобилем. Ещё один очевидный бонус — существенно возросший объём грузового отсека, поскольку расстояние между колёсными арками вырастает на 34 сантиметра. Больше всего новшество пришлось по душе бригадам скорой помощи. Кстати, несущая способность широкопрофильных покрышек размерности 235/65 R16 позволяет перевести на односкатную ошиновку ГАЗели всех существующих форматов, кроме самых тяжёлых вроде 19-местных автобусов. 00:00 ГАЗ Валдай 12 освоит профессию дальнобойщика 01:43 Соболь NN поделился новым мостом с ГАЗелью Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustv Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplustv и https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/channel/24775541 TikTok: http://www.tiktok.com/@autoplustv Youtube: https://youtube.com/autoplusnews Другой канал с тест-драйвами и обзорами: https://www.youtube.com/autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #ГАЗ #Валдай #ГАЗель #ГруппаГАЗ #azGAZ #GazAuto #горьковскийавтозавод #Валдай8 #Валдай12 #ВалдайNext #ВалдайНекст #Valdai #Valdai8 #Valdai12 #GAZValdai #GAZValdai8 #GAZValdai12 #GAZValdaiNext #ГАЗВалдай #ГАЗВалдайНекст #ГАЗВалдайNext #ГАЗВалдай8 #ГАЗВалдай12 #СобольНН #СобольNN #ГАЗСобольНН #ГАЗСобольNN #ГАЗельNN #ГАЗельНН #LCV #коммерческиеавтомобили #новостисколёс #новостиавтопрома #российскиеавтомобили #russiantrucks
